Novità
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Veicoli
Herpa 421140
Mini Mayfair (1982) con guida a destra e fari aggiuntivi, colore verde con cofano nero.
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Veicoli
Herpa 431149
Mini Mayfair (1982) con guida a destra e fari aggiuntivi, colore bordeaux con Union Jack sul tetto.
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Veicoli
Herpa 430975
Mercedes-Benz 300 SL ali di gabbiano (1954) colore argento metallizzato.
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Veicoli
Herpa 024037-004
BMW X6 serie E71 (2007) colore argento titanio opaco.
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Locomotive
Märklin 38445
Locomotiva diesel-elettrica per treni merci GE ES44AC #8102 della Norfolk Southern (NS), in livrea rosso toscano della vecchia Pennsylvania RR, epoca VI. Digital Sound.
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Carri
Märklin 46890
Carro a 4 assi Tipo Fas con profili rinforzati delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB-CFF-FFS) Cargo, in livrea grigia, epoca VI.
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Locomotive
Märklin 37407
Locomotiva elettrica Br 140 800-4 delle Deutsche Bundesbahn (DB) in livrea blu oceano/avorio, epoca IV. Digital Sound.
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Vintage
Roundhouse 7820
Carro tramoggia chiuso 50′ FMC (3 Bay Covered Hopper) della della Chicago & North Western (C&NW), X-PERCV, in livrea azzurra.
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Vintage
Roundhouse 7819
Carro tramoggia chiuso 50′ FMC (3 Bay Covered Hopper) della Chicago & North Western (C&NW), SAFETY, in livrea gialla.
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Vintage
Details West BC501
Carro Double Plug Door 50′ #11492 della Bend MillWorks (USLX), in livrea argento.
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Vintage
Con-Cor 0001-002903
Set di 3 carri centrali aggiuntivi Fuel-Foiler #002907 della Southern Pacific (SP), in livrea marrone.
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Vintage
Bowser 55144
Carro tramoggia 3 bay hopper 45′ – 100 Ton della Louisville and Nashville Railroad (L&N), in livrea arancione.
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Carri
Piko 58295
Set di 2 carri telescopici Tipo Shimmns di Trenitalia (TI), uno con logo a losanga, uno con logo a televisore, in livrea marrone/grigio, epoca V/VI.
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Locomotive
Piko 59126
Automotrice GTW 2/6 “Stadler” ATR 115 delle Trenord (TN), epoca VI.
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Locomotive
Piko 21681
Locomotiva elettrica Vectron 191.018-7 delle Deutsche Bahn (DB) Italia, in livrea rossa, epoca VI.
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Carrozze
Trix 26470
Set di 6 carrozze “Edelweiss Pullman Express” della Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) composto da 2 bagagliai Tipo DD3, 1 carrozza Pullman con cucina VPC Tipo “Côte d´Azur”, 1 carrozza Pullman senza cucina VP Tipo “Côte d´Azur”, 1 carrozza Pullman con cucina VPC Tipo “Étoile du Nord” ed 1 carrozza Pullman senza cucina VP Tipo “Étoile du Nord”, epoca II.
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Carri
Acme 40432
Carro intermodale Tipo Sgns 60′ della TOUAX, caricato con 2 container bulk della società emiliana “Dinazzano Po”, epoca VI.
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Carri
Acme 40431
Carro intermodale Tipo Sgns 60′ della TOUAX, caricato con 2 container bulk della società emiliana “Dinazzano Po”, epoca VI.
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Vintage
Accurail 9309
Carro aperto per trasporto automobili a tre livelli della CP Rail, Carro aperto per trasporto automobili a tre livelli della Canadian Pacific (CP), in livrea nera, epoca III.
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Locomotive
Arnold HN2626
Locomotiva elettrica Re 4/4 161 delle Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) “Domodossola – BLS 60th Anniversary”, epoca IV/V.
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Locomotive
Acme 70035
Set di 2 elettromotrici ALe 601 e 2 rimorchiate Le 700 e Le 780 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), così come in composizione ai treni Rapidi, epoca IV.
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Locomotive
Os.kar 1685.1
Locomotiva a vapore Gr 685.362 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) con motore a quattro cilindri gemelli e caldaia a vapore surriscaldato, fanali a petrolio, cerchi con calzini bianchi, epoca III/IV.
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Locomotive
Os.kar 1685.2
Locomotiva a vapore Gr 685.368 delle FS Italia (FS) con motore a quattro cilindri gemelli e caldaia a vapore surriscaldato, fanali elettrici e vomere, epoca III/IV.
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Locomotive
Rivarossi HR2956
Locomotiva a vapore Gr 940.019 delle FS Italia (FS), con fanali a petrolio, epoca III.
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Carrozze
Rivarossi HR4399
Carrozza letti Tipo MU ’73 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea TEN con logo FS a “televisore” e logo “Railtour”, epoca IV.
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Carrozze
Rivarossi HR4360
Set di 3 carrozze “Rapido 904-905” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) composto da una ristorante CIWL 1925T “Pistoiesi”, una UIC-X ’68 di 1°classe ed una UIC-X ’68 di 2° classe in livrea grigio ardesia con fascia rossa, epoca IV.
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Carrozze
Rivarossi HR4376
Set di 2 carrozze cuccette UIC-X ’68 di Trenitalia (FS), in livrea XMPR, epoca VI.
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Vintage
Walthers 932-5612
Gru 25 Ton Industrial Crane Electric Company #839, in livrea verde.
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Vintage
Walthers 932-5610
Gru 25 Ton Industrial Crane Vulcan Steel #15, in livrea arancione.
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Vintage
Walthers 932-5581
Carro per manutenzione 30′ Blacksmith Car Maint Of Way.
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Vintage
Walthers 932-5354
Jordan Spreader della Southern Pacific Line (SP), in livrea arancione.
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Vintage
Walthers 932-4603
Carro tramoggia single bay airslide 50″ #201505 della Burlington Northern (BN), in livrea verde.
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Vintage
Walthers 932-3671
Carro tramoggia airslide 50″ #201505 della CSX Transportation (CSX), in livrea crema.
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Usato
Rivarossi 2211
Carro chiuso Tipo Metal Box Minneapolis & St. Louis (M&St.L) #54652 in livrea rossa con porte nere, epoca II.
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Carrozze
Acme 55334
Set di 2 carrozze delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) composto da 1 carrozza Tipo 1951R (Bz 38.000) di 2° classe ed 1 carrozza Tipo 1949R (ABz 67.500) mista di 1°/2° classe, in livrea grigio ardesia, epoca IV.
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Carri
Dekas 872211
Carro coperto Tipo Hbis 21 delle Statens Järnvägar (SJ), con marcatura 211 5 436-0, epoca IV.
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Usato
Rivarossi 1584
Locomotiva a vapore articolata 4-8-0 0-8-4 “Big Boy” #4004 della Union Pacific Railroad (UP), in livrea nera con la zona della camera fumo e dei laterali dell’immenso focolaio in grigio alluminio, epoca II.
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Usato
Rivarossi 5302
Elettrotreno ETR 209 di produzione Breda delle FS Italia (FS) composto da 1 motrice A, 1 sezione intermedia A ed 1 motrice con bagagliaio DU, in livrea castano/isabella, epoca II.
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Carri
Roco 6600067
Carro tasca Tipo Sdgnss/T5 della Wascosa (WASCO), caricato con due contenitori cisterna “Bertschi”, epoca VI.
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Usato
Roco 43827
Locomotiva elettrica E 412.001 ADtranz di Trenitalia (FS) in livrea XMPR, epoca V.
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Vintage
Athearn 5555+5565
Set 5 IMPACK inter & end spine cars (articulated piggyback cars) della Southern Pacific Line (SP).
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Vintage
Athearn 5554+5564
Set 5 IMPACK inter & end spine cars (articulated piggyback cars) della Atchison Topeka and Santa Fe Railway (AT&SF).