Locomotiva elettrica E 428.117 di prima serie di costruttore Marelli-Reggiane delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), con prese d’aria sulle fiancate posizionate in alto, fanali di tipo automobilistico, porte in metallo, avancorpo posteriore con prese d’aria per migliorare la ventilazione dei motocompressori (4 per lato in corrispondenza dei portelli d’ispezione), corrimano verticali sugli avancorpi, con ripetitori di segnali e pompa Friedmann, Dep. Mestre, epoca IV.