Carrozza letti WL delle Königliche Bayerische Staats-Eisenbahnen (K.Bay.Sts.B.), epoca I.
Nel 1883, la Württembergische Staatsbahn ricevette una consegna di 10 carrozze passeggeri dalla Maschinenfabrik Esslingen 10, che aveva un forte aspetto prussiano con il loro tetto a lucernaio. Originariamente avevano 6 posti in 1a classe e 28 posti in 2a classe, oltre a un gabinetto. Con la rete ferroviaria in continua espansione in Germania, in futuro è diventato necessario offrire anche i treni notturni. A tale scopo furono allestiti dei cuccette, che si distinguevano nettamente a distanza dalle carrozze passeggeri per via della loro livrea.