Carro chiuso “Hongaar” CHHP 20863 delle Nederlandse Spoorwegen (NS) in livrea grigia, epoca III.
Questo vagone chiuso olandese è stato chiamato “Hongaar” (l’ungherese) perché, nel 1949, furono ordinati dalle ferrovie olandesi alla fabbrica ungherese di carri e macchine GYÖR. Nel 1953 e 1957, come prova, furono montati dieci di questi vagoni merci, attraverso queste cosiddette “porte di testata”, si potevano caricare merci lunghe e persino intere auto potevano essere guidate all’interno.