Carro frigorifero Tipo Grfu 45003 delle Statens Järnvägar (SJ) “Thermotransport”, epoca III.
Modello Topline super dettagliato.
A causa della grande richiesta di trasporto fresco e sicuro di cibo, SJ ha ordinato 642 vagoni del Tipo Grf. Questi furono consegnati nel 1951-52. Grf aveva lo stesso sottocarro del tipo G ma con la cassa isolata con pannelli di legno esterni. Alcuni Grf hanno pareti rivestite in lamiere di alluminio. Molti Grf sono stati affittati a grandi aziende e sono aggiunte scritte commerciali e pubblicitarie.
Aveva un peso di 15 tonnellate, portata massima di 20,5 tonnellate e superficie calpestabile di 28,72, aveva un cavo da 1000 V e una distanza dell’asse di 8,4 che consentiva 100 km/h e l’uso nei treni passeggeri.
Il carro Grf è stato utilizzato in Svezia, Danimarca e Norvegia.