Locomotiva elettrica E 444R.031 di Trenitalia (FS), in livrea XMPR, epoca V/VI.
Le locomotive del Gruppo E 444 furono introdotte come locomotive per treni rapidi dalle Ferrovie dello Stato italiane a partire dal 1970, con un totale di 117 unità. In seguito a un concorso di denominazione indetto dalle FS, le locomotive ricevettero il simbolo della tartaruga e il nome “Tartaruga”. Tra il 1989 e il 1997, tutte le locomotive furono ricostruite e, dopo l’aumento della velocità massima da 180 a 200 km/h, furono designate E 444R. Durante la ricostruzione, persero anche il loro caratteristico aspetto arrotondato.