modelli da collezione

dal 1920

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Jouef HJ2461

Previsione di uscita: Q4 | Autunno 2024Corrente continua (sistema a due conduttori)Scala H0 (1:87 scartamento 16.5 mm)Epoca III (1949-1968)Dotato di interfaccia per decoder a 21 poli (norma NEM 660)Motorizzazione con giunti cardaniciPredisposto per impianto sonoroDotato di 3 luci di testa e 2 di coda che cambiano colore in base al senso di marciaDotato di gancio NEM 362Dotato di illuminazione internaLunghezza dai respingenti > 605 mmRaggio minimo R2 - 420 mmFrancia (F) - UIC 87SNCF | Société Nationale des Chemins de fer Français 1930Jouef

Automotrice diesel RGP I – Rame à Grand Parcours delle Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) con rimorchio, in livrea TEE, epoca III.

Automotrice diesel RGP I – Rame à Grand Parcours delle Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) con rimorchio, in livrea TEE, epoca III.
Il TEE «Parsifal»
Il TEE 155/190 Parsifal era, per il suo orario, il treno opposto al TEE Paris-Ruhr, già in circolazione dall’orario estivo del 1957, ed è stato introdotto il 03.10.1957, quattro giorni dopo l’introduzione dell’orario invernale 1957/58. Partiva da Parigi la mattina presto e tornava la sera da Dortmund.
A partire dall’estate del 1958, il treno fermava anche a Düsseldorf, Duisburg e Bochum, come il suo omologo, ma la fermata a Herbesthal fu soppressa. Per l’orario estivo del 1959, il percorso fu accorciato fino a Düsseldorf e la fermata a Herbesthal fu ripristinata un anno dopo. Fino all’estate del 1960, il servizio era garantito da automotrici RGP I in rotazione di un giorno.

Prezzo: 315,00

IN PRENOTAZIONE.
Attualmente non disponibile.

Tutti i prezzi sono IVA inclusa.

I prezzi e le previsioni di uscita sono indicativi e soggetti a variazioni

EAN: 5063129023607 Codice prodotto: HJ2461 Categorie: , , , Tag:

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