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Set di 6 carrozze “Edelweiss Pullman Express” della Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) composto da 2 bagagliai Tipo DD3, 1 carrozza Pullman con cucina VPC Tipo “Côte d´Azur”, 1 carrozza Pullman senza cucina VP Tipo “Côte d´Azur”, 1 carrozza Pullman con cucina VPC Tipo “Étoile du Nord” ed 1 carrozza Pullman senza cucina VP Tipo “Étoile du Nord”, epoca II.
Locomotiva elettrica a 4 assi Re 4/4 167 “Ausserberg” delle Bern-Lötschberg-Simplon (BLS), in livrea marrone, epoca IV/V.
Locomotiva elettrica Re 4/4 161 delle Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) “Domodossola – BLS 60th Anniversary”, epoca IV/V.
Locomotiva diesel D 445 di terza serie di Trenitalia (FS), con quattro fari bassi, in livrea XMPR, epoca VI.
Set di 2 elettromotrici ALe 601 e 2 rimorchiate Le 700 e Le 780 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), così come in composizione ai treni Rapidi, epoca IV.
Locomotiva a vapore Gr 685.362 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) con motore a quattro cilindri gemelli e caldaia a vapore surriscaldato, fanali a petrolio, cerchi con calzini bianchi, epoca III/IV.
Locomotiva a vapore Gr 685.368 delle FS Italia (FS) con motore a quattro cilindri gemelli e caldaia a vapore surriscaldato, fanali elettrici e vomere, epoca III/IV.
Locomotiva a vapore Gr 940.019 delle FS Italia (FS), con fanali a petrolio, epoca III.
Carrozza letti Tipo MU ’73 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea CIWL con emblema, epoca IV.
Carrozza letti Tipo MU ’73 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea TEN con logo FS a “televisore” e logo “Railtour”, epoca IV.
Set di 3 carrozze “Alpen-Express” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) composto da due UIC-X di 2° classe in livrea rosso fegato ed un bagagliaio UIC-X ’70 in livrea grigio ardesia, epoca IV.
Set di 3 carrozze “Alpen-Express” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) composto da una ristorante ex CIWL 1925T “Pistoiesi”, una UIC-X di 1° classe in livrea rosso fegato ed una UIC-X di 2° classe in livrea grigio ardesia, epoca IV.
Set di 3 carrozze “Rapido 904-905” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) composto da una ristorante CIWL 1925T “Pistoiesi”, una UIC-X ’68 di 1°classe ed una UIC-X ’68 di 2° classe in livrea grigio ardesia con fascia rossa, epoca IV.
Set di 2 carrozze delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) composto da 1 carrozza Tipo 1951R (Bz 38.000) di 2° classe ed 1 carrozza Tipo 1949R (ABz 67.500) mista di 1°/2° classe, in livrea grigio ardesia, epoca IV.
Carro coperto Tipo Hbis 21 delle Statens Järnvägar (SJ), con marcatura 211 5 436-0, epoca IV.
Carro coperto Tipo Hbis 21 delle Statens Järnvägar (SJ), con marcatura 225 0 461-3, epoca IV.
Carro telone scorrevole Tipo Rilns della Vereinigte Tanklager und Transportmittel (VTG), noleggiato dalla SBB Cargo, epoca VI
Carro tasca Tipo Sdgnss/T5 della Wascosa (WASCO), caricato con due contenitori cisterna “Bertschi”, epoca VI.
Carro tasca Tipo Sdgnss/T5 della Hupac, caricato con un semirimorchio “Schöni”, epoca VI.
Automotrice ALe 790.041 delle FS Italia (FS) con una testata tronca con intercomunicante ed una aerodinamica, fanali d’origine e trombe corte, con IR e RS, pantografi tipo FS 42LR, livrea castano isabella, epoca IV.
Automotrice ALe 880.100 delle FS Italia (FS) con una testata tronca con intercomunicante ed una aerodinamica, fanali moderni e trombe corte, pantografi tipo FS 42LR, livrea castano isabella, epoca IV.
Carro chiuso Tipo Gabs di Trenitalia (FS), porte in lega, tetto rosso e logo a losanga, epoca V/VI.
Locomotiva elettrica E 656.182 di quarta serie delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), con smorzatori, in livrea d’origine, Dep. di Torino Sm.to., epoca V.
Carrozza Tipo UIC-X a cuccette 1964 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) di 2° classe, senza carenature, carrelli Tipo 24 AU, in livrea grigio ardesia, epoca IV.
Locomotiva a vapore Gr 940.019 delle FS Italia (FS), con fanali a petrolio, epoca III. Digital Sound.
Locomotiva elettrica E 656.182 di quarta serie delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), con smorzatori, in livrea d’origine, Dep. di Torino Sm.to., epoca V.
Locomotiva elettrica E 652.005 prototipo di Mercitalia (FS) in livrea MIR, epoca VI. Digital Sound.
Elettromotrice RCe 2/4 607 “Freccia Rossa” delle Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB), di 3° classe, utilizzato come rotabile da Museo per viaggi straordinari, da ristrutturata riproduce esteriormente le condizioni di metà degli anni Cinquanta, in livrea rossa delle (SBB-CFF-FFS), epoca III/VI.
Locomotiva elettrica E 645.082 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), senza modanature, con cornici vetri anteriori in gomma, Dep. Milano Smistamento, in livrea d’origine castano/isabella, epoca IV/V. Digital sound.
Locomotiva elettrica E 656.009 “Caimano” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), con ammortizzatori orizzontali, pantografi FS Tipo 52 con strisciante curvo in livrea XMPR, epoca V/VI. Digital sound.
Mercedes L 608 D (1968) soccorso stradale, colore blu.
VW Maggiolino “ovalino” (1953) con lunotto posteriore ovale e tetto in tela, colore verde scuro.
Carro trasporto truppe M113 dell’esercito italiano.
Land Rover Defender 90 (2016), Last Edition, colore arancio e nero.
Volkswagen T1b pulmino, bicolore avorio e verde scuro.
Locomotiva elettrica Ae 4/4 251 delle Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) con due pantografi, livrea marrone, epoca III/IV.
Locomotiva elettrica E 16 10 delle Deutsche Bundesbahn (DB), in livrea verde, epoca III.
Gru 25 Ton Industrial Crane Electric Company #839, in livrea verde.
Gru 25 Ton Industrial Crane Vulcan Steel #15, in livrea arancione.
Carro per manutenzione 30′ Blacksmith Car Maint Of Way.
Jordan Spreader della Southern Pacific Line (SP), in livrea arancione.
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