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Automotrice senza comando multiplo ALn 56 2038 delle FS Italia (FS) nel suo aspetto iniziale, senza panconi e con respingenti piccoli carenati, e radiatori sui frontali, epoca II.
Locomotiva diesel da manovra EffiShunter 1000 D 744-019-6 delle FNM/Trenord (TN), in livrea grigia/blu/verde, epoca VI.
Locomotiva diesel da manovra EffiShunter 1000 D 744.013-9 della Dinazzano Po/TPER (DP), in livrea arancio/grigia, epoca VI.
Set di 3 carrozze “Etoile du Nord” delle Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) composto da 1 bagagliaio DD3, 1 carrozze senza cucina VP “Côte d’Azur” ed 1 carrozze con cucina VPC “Étoile du Nord”, epoca II.
Set di 3 carrozze “Etoile du Nord” delle Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) composto da 1 bagagliaio DD3, 1 carrozze con cucina VPC “Côte d’Azur” ed 1 carrozze senza cucina VP “Étoile du Nord”, epoca II.
Set di 3 carrozze “Étoile du Nord” delle Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) composto da un bagagliaio DD3, una carrozza salone VPC “Flèche d’Or” con cucina ed una carrozza salone VP “Étoile du Nord”, epoca II.
Set di 3 carrozze “Étoile du Nord” delle Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) composto da un bagagliaio DD3, una carrozza salone VP “Flèche d’Or” ed una carrozza salone VPC “Étoile du Nord” con cucina, epoca II.
Carro chiuso Tipo Gabs delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), porte in lega di nuovo tipo, con terrazzino, tetto in alluminio e logo a televisore, epoca V.
Locomotiva diesel D 445.1105 di terza serie di Trenitalia (FS), con vomere, Dep. Alessandria, in livrea XMPR con fasce diagonali azzurre, epoca V/VI.
Locomotiva elettrica E 633.204 “Tigre” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea d’origine grigio perla/blu orientale, epoca IV/V.
Set di 2 carrozze a due assi delle FS Italia (FS) composto da 1 carrozza di 2° classe Bi 35.000 ed 1 carrozza mista di 1°/2° classe ABi 66.000, in livrea originale castano/isabella, epoca III.
Locomotiva elettrica E 412.013 di Mercitalia (MIR), pantografi con disegno differente, in livrea argento/rossa, epoca VI.
Locomotiva elettrica E 428.236 di terza serie “aerodinamica” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), in livrea castano, epoca IV.
Voitures d’exception pour trains de légende (1872-1930).
Locomotiva diesel D 445.1108 di terza serie delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), Dep. Torino Smistamento, con vomere, in livrea MDVC, epoca V.
Locomotiva elettrica TRAXX E 494.601 di Mercitalia (FS), dotata di modulo “Last Mile”, in livrea MIR, epoca VI.
Set di 6 carri a sponde Tipo L con e senza garitta dei Tipo 1919, 1940 e 1945, delle FS Italia (FS), epoca III.
Carrozza letti Tipo MU 1973 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), in livrea blu TEN, con logo a televisore, epoca IV.
Locomotiva elettrica E 405.030 di Mercitalia (MIR) in livrea XMPR, epoca VI.
Locomotiva elettrica E 405.023 di Trenitalia (TI) in livrea XMPR, epoca VI.
Locomotiva elettrica E 655.225 di seconda serie di Trenitalia (FS) Cargo, con smorzatori, in livrea XMPR, epoca VI.
Locomotiva elettrica bicorrente CC 21001 delle Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), in livrea Grand Confort con logo “Nouille”, epoca IV.
La locomotiva diesel-idraulica V 200.002 delle Deutsche Bundesbahn (DB), in livrea rosso porpora/grigio scuro, epoca III. Digital Sound.
Locomotiva elettrica TRAXX E 494.601 di Mercitalia (FS), dotata di modulo “Last Mile”, in livrea MIR, epoca VI. Digital sound.
Locomotiva elettrica E 428.236 di terza serie “aerodinamica” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), in livrea castano, epoca IV. Digital Sound.
Locomotiva diesel-elettrica per treni merci GE ES44AC #8102 della Norfolk Southern (NS), in livrea rosso toscano della vecchia Pennsylvania RR, epoca VI. Digital Sound.
Locomotiva elettrica Br 140 800-4 delle Deutsche Bundesbahn (DB) in livrea blu oceano/avorio, epoca IV. Digital Sound.
Locomotiva elettrica E 656.182 di quarta serie delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), con smorzatori, in livrea d’origine, Dep. di Torino Sm.to., epoca V.
Mercedes-Benz eActros 600 (2018) ProCabin Streamspace a 2 assi, colore bianco.
Mercedes-Benz Vito (2014) carro funebre, colore bianco con tetto nero.
Autopompa aperta “LaFrance” dei Vigili del Fuoco con canducente.
Autopompa “LaFrance” dei Vigili del Fuoco con rimorchio.
Set di 3 carri a 2 assi delle FS Italia (FS) composto da 1 carro Tipo F a tetto spiovente, da 1 carro a gondola Tipo E ed 1 carro chiuso Tipo G, epoca III.
Set di 3 carri “treno da cantiere” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) composto da 1 carro chiuso Tipo Va, 1 carro a sponde alte Tipo E ed 1 carro a sponde basse Tipo Vkkm con carico di ghiaia, epoca V.
Set di 3 carri a 2 assi Tipo F a tetto spiovente delle FS Italia (FS), in livrea marrone, epoca III.
Set di 5 carri delle Deutsche Reichsbahn (DRG) composto da 1 carro cisterna n. 502 154 con garitta del frenatore in livrea grigia “Berlin Imperial Continental”, 1 carro cisterna n. 504 189 con garitta del frenatore in livrea grigio scuro “Berlin”, 1 carro coperto n. 600 486 in livrea beige “Patzenhofer Brauerei Berlin”, 1 carro coperto in livrea bianca “Boehmisches Brauhaus ed 1 carro coperto n. 625 153 “AEG”, epoca II.
Set di 3 elementi delle Deutsche Reichspost (DRG), composto da 1 carro frigorifero in livrea bianca con garitta del frenatore “Reichspost Kühlwagen”, 1 carrozza postale n 7508 in livrea verde ed 1 furgone postale di colore rosso, epoca II.
Set di 6 carrozze “Treno Reale Kaiser Wilhelm II” delle Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltungomposto (KPEV) composto da 1 carrozza salone dell’Imperatore n. 1, 1 carrozza bagagli del treno reale n. 13, 1 carrozza salone dell’Imperatrice n. 2, 1 carrozza per il seguito degli uomini n. 3, 1 carrozza per il seguito delle dame n. 4 ed 1 carrozza ristorante con cucina n. 15, in livrea blu/crema, epoca I.
Indirizzo | corso Vittorio Emanuele II, 36 – 10123 Torino
Telefono | 0118178485 | Scrivi una email
martedì | 10.00-12.30
mercoledì | 10.00-19.00
giovedì | chiuso
venerdì | 10.00-12.30
sabato | 10.00-12.30/16.00-19.00
domenica | chiuso
lunedì | chiuso
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